NETANKUJETE TAM? ČOI zveřejnila benzínky, které dostaly pokutu za nekvalitní palivo

Česká obchodní inspekce (ČOI) zveřejnila další benzínové stanice, které pokutovala za nekvalitní palivo. Z těchto údajů server Kverulant.org sestavuje každé čtvrtletí svoji mapu. 

S této mapy jsme pro vás vybrali ty v našem regionu, podrobnější informace najdete na www.kverulant.org

 

Slavičín

Čerpací stanice: Čerpací stanice – areál ČSAD, Za humny 216, 763 21 Slavičín [mapa]

Provozovatel: Z-Group a.s., sídlem Třída Tomáše Bati 258, Louky, 763 02 Zlín, IČ 63487799

Sankce: 10 000 Kč

Datum kontroly: 4. 3. 2024

Nekvalitní palivo: BA 95 Super nevyhověl v ukazateli jakosti „Kyslíkaté látky a kyslík – ethanol“, kdy zjištěná hodnota činila 6,9 % V/V, přičemž maximální hodnota je podle ČSN 5,21 % V/V, tj, rozdíl 1,69 V/V.

Hranice

Čerpací stanice: ČS PHM, Tovární 605, 753 01 Hranice – Hranice 1-Město [mapa]

Provozovatel: ADR LOGISTIK s.r.o., sídlem Tovární 605, 753 01 Hranice – Hranice 1-Město, IČ: 26784432

Sankce: 180 000 Kč

Datum kontroly: 15. 6. 2022

Nekvalitní palivo: Benzin BA – 95 Super (Natural 95) nevyhověl v ukazateli jakosti „Tlak par DVPE“, kde naměřená hodnota byla 74,9 KPa, přičemž maximální hodnota podle ČSN činí 60,9 KPa, tj. rozdíl 14 KPa.

Brušperk

Čerpací stanice: Jožky Matěje 215, 739 44 Brušperk [mapa]

Provozovatel: VENA – TRADE, s.r.o., sídlem Moravská Huzová 8, 783 13 Štěpánov, IČ: 2538153971

Sankce: 110 000 Kč

Datum kontroly: 4. 4. 2022

Nekvalitní palivo: Motorová nafta nevyhověla v ukazateli jakosti „ Bod vzplanutí“, kde naměřená hodnota byla 43 °C, přičemž minimální hodnota podle ČSN činí 53 °C, tj. rozdíl 10 °C.

Návsí

Čerpací stanice: Čerpací stanice LPG, 739 92 Návsí 70 [mapa]

Provozovatel: Steronal s.r.o., sídlem Platnéřská 88/9, 110 00 Praha 1 – Staré Město, IČ 06035353

Sankce: 1 500 000 Kč

Datum kontroly: 12. 3. 2021

Nekvalitní palivo:

Pohonná hmota LPG nevyhověla v ukazateli jakosti „Síra“, kde naměřená hodnota byla:

1. měření: 181,7 mg/kg, tj. rozdíl 150,6 mg/kg

2. měření: 217,3 mg/kg, tj. rozdíl 186,2 mg/kg

3. měření: 193,9 mg/kg tj. rozdíl 162,8 mg/kg 4. měření: 193,0 mg/kg tj. rozdíl 161,9 mg/kg, přičemž maximální hodnota podle ČSN je 31,1 mg/kg.

Přerov

Čerpací stanice: Čerpací stanice MOL Olomoucká 283/50, 750 02 Přerov [mapa]

Provozovatel: MOL Česká republika, s.r.o., sídlem, Purkyňova 2121/3, 110 00 Praha 1, IČ 49450301

Sankce: 500 000 Kč

Datum kontroly: 25. 1. 2021

Nekvalitní palivo: Motorová nafta (EVO Diesel Plus) nevyhověla v ukazateli jakosti „Oxidační stabilita“, kde naměřená hodnota byla 488 g/m^3, přičemž maximální hodnota podle ČSN je 33 g/m^3, tj. rozdíl 455 g/m^3.

 

Valašské Meziříčí

Čerpací stanice: Čerpací stanice Podlesí, 757 01 Valašské Meziříčí [mapa]

Provozovatel: ROTTELA SOLUTIONS, s.r.o., sídlem Žižkova 500, 738 01 Frýdek-Místek-Frýdek, IČ 28614020

Sankce: 190 000 Kč

Datum kontroly: 16. 6. 2020

Nekvalitní palivo: Ethanol-85 nevyhověl v ukazatelích jakosti:

• „Tlak par DVPE“ kde byla zjištěna hodnota 27,7 kPa, přičemž minimální hodnota je podle ČSN 34,1 kPa, tj. rozdíl 6,4 kPa.
• „Voda KF“ kde byla zjištěna hodnota 0,834% m/m, přičemž maximální hodnota je podle ČSN 0,416% m/m, tj. rozdíl 0,418% m/m.

PŘÍČINY A DOPADY ZÁVAD NA PALIVECH PRO MOTORISTY

1. Příliš vysoký obsah kyslíku v benzínu:

   • Proč se to stane: Nejčastěji při přidávání lihu v rafinerii.
   • Rizika: Snižuje energetickou hodnotu paliva, což zvyšuje spotřebu. Může také způsobit poškození starších vozidel kvůli křehnutí gumových částí palivového systému.

2. Nízký bod vzplanutí nafty:

   • Proč se to stane: Omylem při přepravě nafty v cisterně, kde zůstal zbytek benzínu.
   • Rizika: Zvýšené riziko požáru, snížená mazivost, což může vést k poškození motoru.

3. Vysoký tlak par u benzínu (DVPE):

   • Proč se to stane: Může se stát při špatném mísení benzínu.
   • Rizika: Vyšší obsah uhlovodíků ve vzduchu, což je škodlivé pro životní prostředí.

4. Nízký obsah metylesterů v bionaftě B30:

   • Proč se to stane: Chyba při mísení v daňovém skladu.
   • Rizika: Problémy s motory, které nejsou na vysoký podíl biosložky přizpůsobeny.

5. Vysoký obsah síry v LPG:

   • Proč se to stane: Dovoz nekvalitního LPG.
   • Rizika: Poškození katalyzátoru a motoru, koroze palivového systému.

6. Nízký tlak par u E85:

   • Proč se to stane: Nízký podíl benzínu v E85, což může být důsledkem obohacení prodejce.
   • Rizika: Obtížné starty za nízkých teplot, snížený výkon motoru.

7. Nízké oktanové číslo:

   • Proč se to stane: Nedostatek složek pro zvýšení oktanového čísla.
   • Rizika: Klepání motoru, snížený výkon, zvýšená spotřeba a riziko poškození motoru.

8. Vysoký obsah MEŘO v naftě:

   • Proč se to stane: Přidání více nezdaněného MEŘO do nafty.
   • Rizika: Zanášení filtrů, tvorba kalů a poškození motoru.

9. Překročení destilační zkoušky nafty:

   • Proč se to stane: Příměs látek, které nejsou určeny pro pohon vozidel.
   • Rizika: Poškození motoru, vyšší spotřeba a kouřivost.

10. Vysoký konec destilace u benzínů:

    • Proč se to stane: Zbytek nafty v tanku nebo cisterně.
    • Rizika: Zhoršené spalovací vlastnosti a vyšší emise.

11. Nedostatečná oxidační stabilita:

    • Proč se to stane: Příliš dlouhé skladování nafty s biosložkou.
    • Rizika: Tvorba kalů a úsad, poškození palivového systému.

12. Vysoký obsah síry v naftě:

    • Proč se to stane: Přidávání topných olejů.
    • Rizika: Otrava katalyzátorů a zkrácená životnost filtrů pevných částic.